“沃尔沃最贵的车有没有达到100万，沃尔沃XC90有什么样的优势？”

沃尔沃在很多人的印象中是一个比较安静的汽车企业品牌，以朴素的设计、良好的质量和安全为重点，大致深入人心。 沃尔沃确实是豪车企业品牌，但在第二阵营与凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌并列第一，与bba还有差距。 总结一下，百万级车绝对是豪车。 我们很少在街上看到超过一百万的沃尔沃。 那么沃尔沃最高的车是多少钱？

这是2019年沃尔沃xc90新能源ED混合动力t8荣誉版，也是目前沃尔沃最高级的轿车。 这辆车不是中国制造的，是北欧进口的，正面依然是沃尔沃这一代车的家族式设计，长方形格子里有很多竖着的横幅，勾结着沃尔沃象征性的车标。 前灯都是led光源，中间有雷神之锤成型的灯带。

沃尔沃xc90是中大型豪华suv，竞争对手把奥迪的q7和宝马的x5排在首位。 这个t8荣誉版大小4950*1958*1776，轴距2984，服务质量2409 kg公斤是中大型suv的常规水平。 和侧线一样，没有特征。 尾巴有自己的优势，首先垂直尾灯很容易识别。 虽然是混合动力车，但排气管还在外面，两侧有两个出口。

因为这个样机是三个版本，既简洁优雅，又是典型的北欧简约风格，所以前排只有一个主驾驶座。 功能区布局与普通xc90相同。 整体布局上驾驶员似乎有所倾斜。 中央控制区基本上是像特斯拉一样大的多媒体画面。 两侧为空呼叫口，均为全触摸操作。 多媒体菜单的切换和空的除雾有几个按钮。

t8荣誉版后面有两个座位，强调荣誉感。 后部配置非常高，除了以前流传的区域空调整、多媒体系统、电动座椅外，还有冰箱。 这三版后座舒适度非常好，座位填充灵活，有多种电动调节功能。 前台装有多媒体娱乐平板，下部装有鞋柜。 直接脱鞋后，无压力地把脚伸到前排。

要说沃尔沃最贵的车，t8的沃尔沃是其家族系列中最强的。 使用插入式混合动力。 燃料发动机还是2.0t双涡轮4缸发动机，但功率高，320马力，扭矩400 nm。 加上前后双电机和锂电池组，系统综合功率408马力，综合扭矩640牛米。 变速器是8档自动变速器，具有全时四驱和中央差速器。 这个t8荣誉版只用了5秒钟就加速到了100公里/小时。 这样的动力性能对这样大的suv来说绝对足够了。

这个沃尔沃xc90t 8荣誉版最引人注目的不是车本身，而是价格。 不管是3张版还是4张版，裸车指导价都是122.58万元，对于喜欢看排量和缸数的人来说真的不容易。 即使有钱，很多业主也不愿花120万辆以上购买排放量为2.0的4缸车。 超过了bba 2.0同级别的水平。 沃尔沃只是一个二线豪华企业品牌。 从新能源的角度来看，顶级特斯拉车型x不过超过80万人，所以不难理解，在沃尔沃并不常见。 车很好，但是有点贵！

以上沃尔沃最贵的车，有什么感动你的吗？