“model3中国售价多少，model3中国售价为什么比海外高”

首先，让我们来看看model3中国售价

特斯拉model3是实现行驶量的重要车型，但上海特斯拉超市工厂建成，特斯拉本土化，国内特斯拉model3起步价35.38万元，32.38万元，降价9%左右，为29.91万元，预计比该规格的进口版便宜4.9万元。 因为这成为了特斯拉最便宜的车型。

推荐阅读:特斯拉降价

model3国产后官方价格为32.38万。 除了免征新能源车购置税外，加上能源车补贴，裸车价格低至29.9万元，加上保险1万元左右，国产车model3落地价不到31万元，远低于国内同级别纯电企业品牌，新能源

目前国内的model3只有标准版，但订单非常火爆，日订单量达到1000台以上，32.38万的售价只是“烟雾弹”。 30万左右的落地价格出乎意料，目的是尽快抢占国内市场份额。 特斯拉的降价并不是第一次了，但是很多老业主对每月降价6万元表示强烈不满。

关于model3的中国售价，国产model3价格之所以这么便宜，是因为国内大量生产后，含税价格下降，降价到30万以下以增加销量，可能介于降价空之间。 但是，国内model3的基本辅助驾驶功能是可选的，加价27800元，自动驾驶的可选价格56000元，并不像我们想象的那样便宜。

而且model3中国的售价比国外高，但是model3中国的售价为什么比国外高？

现在特斯拉进口到中国的车型是model 3 performance和awd版，但在比较便宜的awd版中不是model 3的乞丐版。 相对于model3awd版在美国定价5.4万美元，这个国内裸车价格58.8万美元的model 3和官网价格3.5万美元的基础版可以说完全不同。

据相关资料显示，已知model3基础版加速百公里5.6s，四驱版加速百公里4.5s，高性能版在ota后升级为3.3s。 性能的差异当然反映在价格上。 这意味着中国客户现在的model3是中高端车。 当然，说中国的价格是美国的2.5倍是站不住脚的，有误解。

当然，即使是5.4 美元，也相当于人民币37.5万元，与58.8万元的价格相差21.3万元。 这是由于中美贸易关系的影响，在从美国进口的汽车关税和运费率提高的情况下，从美国进口的汽车必须支付40%的关税，汽车的最终价格进一步上涨。

增加40%关税后，model3四驱车价格很快从37.5万元上涨到52.5万元，加上中间的交通等费用，与裸车价格58.8元基本相同，在一定程度上证明了特斯拉维持全球平价战略的定价方法。 但是，对于中国市场上的任何自主企业品牌都必须感谢这样的机会。 如果没有这么大的关税，model3将以30万到40万的价格进入中国市场。

model3作为特斯拉倾销的廉价版本，目前在美国并不便宜。 一位名为troyteslike的推特客户表示，目前特斯拉model3美国平均售价超过6万美元(约合人民币41万元)，与宝马5系的售价大致相同，或与特斯拉model s相差无几，步伐为7.5。

特斯拉预测，未来上海工厂初期将生产25万辆汽车和电池组，达到每年生产50万辆新能源汽车的规模，生产的车型除了model 3外，还包括新的model y，特斯拉的本地

关于model3中国的售价多少有些以上，但和特斯拉的其他车相比，这辆车很便宜。 我们现在认为价格高的理由是关税。