“与美国次贷相比，蔚来市值突破900亿，究竟是不是一场经济泡沫形成呢？”

说到蔚汽车应该很多人都知道。 最近的消息是，来到市场价格后再次暴涨，你认为这是泡沫吗？

前几天，汽车发表了et7。 目前正在发布这辆新车并公布价格，将于2022年第一季度，即明年交付给客户。 但是在资本市场，我们不能等。

1月12日，股价上涨6.42%，至62.70美元，市值977.43亿美元。 盘中股价曾一度达到66.99美元，市值一度超过1000亿美元。 现在，它已经超过大众，成为仅次于特斯拉和丰田的世界市值第三大企业。

关于未来的市场价格，有人认为是未来汽车价值的真正体现，也有人认为背后有很大的泡沫。 那么是什么推动了未来汽车的市场价值呢？

对于汽车未来的高市场价值，网络上有人这样评价。 据说蔚来汽车的所有业务模块都可以单独发售，所以不是汽车公司。 BA (豪车)、中石化(三位一体补充系统)、微信( app社会交往)、京东(电商)、海底捞(高端服务)、车(二手车)的超级综合体。 这是高评价的来源。

对未来车的评价是有道理的，但不完全正确。 因为社会交流互联网、电子商务、二手车等其他业务只比较未来的业主。 但是，每年只交付43，728辆车。 将来会有社会交流、电子商务、二手车业务，但是数量很少。 即使将来发展迅速，累计的销售额也会达到100万台吧。 那么，围绕这100万人的社会交流活动、电商、二手车，几乎无法支撑1000亿美元的估值。

真正让汽车市场价格上涨的其他理由是，首先，美国资本市场认为新能源汽车是因为以前成功过而实现了特斯拉。 现在资本市场把未来的汽车作为第二大特斯拉一点投资机构投资特斯拉，虽然没有提前投资特斯拉，但是由于现在特斯拉的市值暴涨，无法购买。 所以，我相信很多投资机构不想再错过未来的车了。

另外，资本市场期待着“新技术”企业，如电子设备、汽车、网络、房地产、芯片、生物制药等领域的相关企业成为市场价值较高的企业。 因此，未来汽车市场价值高不是特例，而是普遍现象。

其次，资本市场感兴趣的是，中国来汽车未来的快速发展前景，如果在中国出生的企业位于日本、韩国、 欧洲印度，可能就没有那么高的市场价值。 见证了中国资本市场的奇迹。 另外，中国顾客的购买力也很强，市场很大。 中国政府也决心迅速发展新能源汽车，同时也有很好的政策取向。

三是未来汽车增长空之间，特别是年，合肥政府与未来汽车签署了投资来车的协议，此后一直得到政府的同意。 es8、es6、ec6、et7等新车相继发布。 充分想象未来快速发展的一年，未来的汽车销量也很好。 累计年出货量比去年同期增长112.6%，达到43728台。 这是中国“造车新势力”中最引人注目的汽车企业。 理想的汽车销量比将来少1万辆，比将来少1.6万辆。

很多人说特斯拉和未来的车市值太高，是泡沫。 但是哪个资本市场没有泡沫呢？ 这是泡沫的大小。 只要在合理控制的范围内，就不是泡沫。

此外，资本市场泡沫没有确切的定义。 简单地说，某企业没有支撑未来当前股价的盈利能力，那就是泡沫。 也就是说，如果未来盈利能力恶化，现在的市场价格就太高了。

回顾2008年美国次贷危机，被称为真正的泡沫。 银行基本上不经过严格审查就向客户借钱买房，但购房者没有还款能力，房市持续降温，销售和抵押住房融资不太容易。 因此，即使银行收回房子，也不高价出售，造成损失，引发次贷危机。 看特斯拉和蔚有泡沫，但不危险。

总体来说，市场价格迎来的上涨，即使是经济泡沫，也未必是坏事。