“哪一款伏尔加汽车被当成爸爸供着？伏尔加汽车的优势”

伏尔加汽车的大多数人应该不知道。 因为对大多数人来说这是一辆性价比很高的车。

gaz 24“伏尔加”车对中国许多老车迷有着特殊的感情，但在中国汽车工业“轻”“重”不足的八九十年代，“伏尔加”车的技术性能并不先进，工作质量都不及西方车，但

今天提到的“伏尔加”就是上面所示的gaz 24-10“伏尔加”。 让我们先来谈谈这辆车的技术背景。 gaz 24-10“伏尔加”是中期版的gaz 24，于1986年开始大规模生产。 与70年代前的版本相比，外壳没有变化，但是细节变化很大。 新的黑色网眼布(出口版还是更换前的电镀网眼布)，门把手变成了隐藏式，前门的三角窗被取消，中控台也被更换了。 被编撰的gaz 24“伏尔加”，感觉并不落后，而是随着时代而进化的。 改装后车身尺寸也略有变化，长4735 mm、宽1800 mm、高1476 mm，主动力为4缸发动机，最大输出功率100马力、排量2445 ml、最大速度147 km/h。

但是，gaz 24-10“伏尔加”不是普通的老爷车。 从1989年出厂到现在，30年间被业主作为父亲放置在车库里。 根据里程表，总共只行驶了74公里。 这是辆情况良好的车，门上有固定后视镜的带子。 装修情况完美，车上有很多配件、维修套件、备胎。

这辆车的发动机可以加油，没有这种低级汽油吧？ 20世纪80年代，北京加油站供应的汽油是70天和85天，当时的老司机给伏尔加加了什么油？

gaz 24-10“伏尔加”表模仿的是70年代奔驰w114轿车的仪表风格，技术比不上奔驰。 当时苏联车的仪表没有转速表，中间的小钟表是电子表，走的时候很清脆。

30年前，在苏联，业主花了这辆车多少钱？ 20世纪80年代，苏联gaz 24-10的官方价格为16000卢布。 但是，如果使用这个价格的话，就有提车的条件。 如果在苏联，没有好的官方背景，就得等三到五年。 如果你不想等的话，可以在苏联的黑市马上谈论这辆车。 价格为25000卢布。当然，出口到海外的，1986年gaz 24“伏尔加”的价格为2.7万元，皇冠2.8的价格为11万元。

如上所述，中国很多老车迷对“伏尔加”有感觉。 为什么？ gaz 24“伏尔加”很受欢迎，没有流行的电动车窗、电动后视镜、空和谐音响。 进口到中国的多个gaz 24“伏尔加”，在中国纳入了音响和空的调整。 否则，他们将无法在夏天生活。 驾驶体验怎么样？ 这个产品不是旧叶开的(我开的是拉达2109 )。 90年代，企业的一位老司机说，他开的两辆车可以形容为“坐废铁山”，一辆是bj212，一辆是gaz 24“伏尔加”。

伏尔加汽车的历史悠久，在受欢迎的程度上，决定了其价值，并略有满足车迷的需求，整体上是时代的经典。