开州大桥,为单塔双索面斜拉桥,施工过程中面临着深水桩基础开挖成孔难、钢围堰受洪水冲击清淤难、水中作业施组难等极端性难题,施工单位采用搭积木的方式让大桥逐渐升高,针对主塔有六个面、截面渐变有偏差的特征,结合主塔线性变化和爬模上升位置,从液压爬模系统的模板工艺改良改进入手,精细化修整模板尺寸,将误差控制在毫米级范围内,有效保证了全过程安全、全体系质量和全方位美观。
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