“进口车暴利是如何一回事？为什么进口车会产生暴利？”

进口车的暴利怎么样了？ 为什么进口车会产生暴利？ 在市场经济国家，不合理的暴利是不能容忍的。 但是，长期以来，在现有特殊政策的照顾下，进口汽车企业在中国用特殊的方法赚了很多钱，他们却自信而舒适。 近来，进口汽车企业品牌反垄断调查方兴未艾，进口汽车暴利问题再次摆在公众面前。

调查显示，该类型进口车在中国的价格在100万元以上，而在美国35万元左右的价格差将达到3倍以上。 相对于国内外进口车的价格，国内外进口车的价格差异巨大。 即使扣除各种税收，两者的差距也是惊人的。

进口车产生暴利的理由有以下三个。

第一是市场供求差异的关系。

近年来，随着中国经济的高速发展，居民支出水平大幅提高，私家车已经成为人们过小康生活的“标签”。 目前，中国已成为世界上汽车销量最大的国家，尤其是高端进口汽车营销市场诉求强烈。 在进口车的销量排行榜上，是这样的。

中国自主企业品牌车的市场份额非常小，很难与进口车相比。 在中国客户刚性的诉求下，进口车赶不上需求。 在这种情况下，进口车企自然会提高汽车价格，挑战中国客户的费用神经。

尽管如此，这并不是进口车价格异常高于国外的首要原因。

原因2 .是各种进口的税。

相关数据显示，中国进口汽车税构成关税25%、增值税17%、最高消费税40% (根据排放量分为7级)。 税收约占最终售价的20%~30%。 许多人认为，为了保护国内汽车企业，中国政府对进口汽车征收了更高的关税，导致进口汽车的价格高于外国。 国内外进口车价格差异很大。 即使扣除各种各样的税金，中间的差额也是惊人的，其中上涨了30%到55%左右。

可见税是进口车价格高的理由之一，但不是首要原因。

理由3 .经营者的特许经营。

进口汽车流通服务行业普遍实施基于4s店的单一模式。 因为这家进口汽车制造商获得了进口汽车的绝对定价权，获得了以总代理制度为中心的销售互联网和渠道的统一权，即特许经营权。 这是中国进口车利润巨大的根本原因

进口车暴利的首要来源是有关部门统计，一年上半年，中国进口车超过50万辆。 假设总流通环节的人均利润为10万元，仅当年上半年外国汽车企业就从中国获得了500亿元以上，媒体称之为“中式进口车暴利”。