“武广高铁票价为什么那么贵，高铁票价钱如何定的”

现在交通发达，出行方法的选择也多种多样，如果距离是中长型的话，很多人会选择坐高铁。 因为高铁对列车来说很舒适，对飞机来说价格很便宜。 但是，高铁的票价也有点贵。 / S2/]武广高铁的票价是[/s2/]。 为什么这么贵？ 高铁票价怎么定的？

武广高铁的票价为什么那么贵？

广铁集团是原广州铁路局。 改组为集团企业后，所辖铁路归若干企业经营管理。 国家批准广铁集团可以实施加价政策，并持续到今天。

具体如下。

广深有限企业管辖特价线:京广线坪石-广州段软席票价基于900公里起的统一票价上涨了50%。 从900公里开始，广九线票价在全国铁路统一运价的基础上上涨了50%。 国家铁路其他营业线和旅客列车票价按区域计算，按广平段与广九线、旅客列车与广平段与广九线的行驶里程计算。 广铁集团穿越广九线的旅客列车票价将从900公里上涨30%，基于中国铁路的统一运价。 广九线高铁由公司根据广深特殊运价政策自主定价。

广汕铁路有限企业管辖的地方铁路:京九线定南-东莞段、漳龙线琥珀市-龙川段、汕头线开行的广铁集团运营的旅客列车票价基于统一运价，上涨了900公里至50%。

对与国铁其他营业线运行的直达旅客列车，分阶段计算京九号线运营里程票价，从900公里起，按国铁统一票价上浮35%。

广东三茂铁路有限企业管辖的地方铁路:广茂线票价从900公里起在全国铁路统一运价的基础上上涨了50%。

武广高铁的票价为什么那么贵？ 关于这个问题，小编就说明到这里了。 接下来，我们来谈谈高铁票价的相关知识。

高速铁路的票价是怎么决定的

1 .车次等级

高速铁路列车主要分为g形头和d形头。

g字头，时速350公里的速度大致为每公里0.48元。 d字头，时速250公里的速度是每公里0.32元左右。

之后，高铁实施降价后:

g字头减速到300公里，票价下降5%，每公里0.46元左右。 d字头减少到200公斤，票价减少5%，0.3元每人公斤左右。

当然，上面说的是高铁的二等座。

一等座的情况下:

时速300公里的g头车为0.74公里。d字头，时速200公里/小时，人均0.37公里。

速度分别上升到350公里和250公里的话，价格会变化5%左右。

上面是通用的标准，如果g字头的车在时速200公里的线路上行驶，应该以时速200公里的价格收钱。 例如，北京到济南的二等座以0.46元计算，济南到青岛以0.30元计算。

2 .距离递减阶段定价原理

高铁票价由远到远逐步实行，折扣大致如此。

500公里以内执行成本。 时速300公里的情况下，每公里0.46元。

500 km-1000 km，优惠10%左右，每公里0.414元左右。

1000公斤以上，两成左右，每公斤0.368元左右。

以【京沪高铁( 601816 )、股吧】为例计算:

500*0.46+500*

当然这只是民间的计算。 许多高速铁路实行了距离减少规则，但并不是所有的路线都是这样。 详细计算标准必须以国家规定文件为基础

以上是武广高铁票价为什么那么贵，高铁票价是如何决定的全部复印件。 越来越多的高铁相关小编在前面介绍了高铁的检票手续费，有兴趣可以理解。