“奔驰宝马合并业务从对手变成合作伙伴？奔驰宝马合并业务各自有什么意向？”

奔驰宝马合并业务从竞争对手走向合作伙伴？ 是的，俗话说，奔驰拉动宝马中国乃至世界时，奔驰和宝马在汽车工业中占有不可缺少的地位。 同样，宿敌也一直在相互竞争，相互进步。 奔驰宝马合并业务各有什么意向？

在这个现代商业社会里，没有永远的敌人和朋友。 3月28日，奔驰、母公司戴姆勒企业和宝马企业共同宣布计划合并移动旅游业务。 他们各持有50%的股份，组成合资企业，为客户提供一站式智能旅游服务，如戴姆勒car 2 go drive now、宝马出租车、停车位、电动汽车充电站等

在过去的两年里，汽车自动驾驶和共享等领域变革先锋的概念急剧增加，涌入了许多大型技术人员和初创公司。 日前，在美国，网约车企业伍佰( uber )与东南亚、同行业其他公司grab合作，谷歌、旗下的自动驾驶企业waymo也与路虎、 捷克、英国企业合作开发了自动驾驶车。 宝马和奔驰移动旅游业务的合并，无疑是对伍佰等类似公司的挑战。

奔驰宝马的合并业务戴姆勒和宝马表示，德国豪华汽车制造商正在应对城市交通和变化的顾客的诉求。 但是，除合并后的移动旅游业务外，主线业务仍存在竞争关系。

宝马，董事会的彼得·施瓦辛格说，合并后的项目不会马上盈利。 “我们合并的最初目标是在盈利之前成为大玩家。 ”。

据报道，宝马和戴姆勒正在研究命名这家合资企业，但在交易得到监管机构批准之前，不会公布任何信息。

奔驰宝马的合并业务可以理解为，在互联网和移动的变革下，汽车已经不是单纯的汽车，而是拥有数字城市交通的一部分。