“2014年世界航空企业排名，世界航空企业的客运量”

近年来，我国的航天事业发展迅速。 那么，年的世界航空空企业排名中国到底怎么样呢？ 请快来和我一起看。

从国际客运量来看，爱尔兰瑞安航空企业和英国易捷航空企业在欧洲统一大市场获得首位。 年，瑞安航空国际客运量8637万人次排名第一，易捷航空5631万人次排名第二。 瑞安和易捷分别是欧洲第一家和第二家低价航空空企业。 在欧洲，低价航空空在开放市场上产生了巨大的影响。 德国汉莎空以4824.4万人位居第三。 阿联酋航空空以4727.8万人排在第4位；英国航空空以3536.4万人排在第5位，法航空以3168.2万人排在第6位。 土耳其航空空以3101.6万人排在第7位。 荷兰航空空企业以2774万英镑排名第八。 除阿联酋航空空和美国达美航空空外，欧洲航空空独占8个席位，亚太有1家航空空上榜的美国联合大陆航空空为2570.8 美航空以2424.3万元排在第10位。

国内客流量排名前十的是美国，四大航空企业中国，三大航空企业土耳其航空企业日本全日空和巴西美洲戈尔航空 年，南方航空空、 中国国内旅客运输量9173万人，居第三位。 东方航空空、 中国国内旅客运输量为5799万人，居第6位。 中国国际航空空企业的国内旅客运输量为4647万人，排名第八。 年，美国航空空国内客运量1.05亿人次，排名第二。 美国航空空国内旅客运输量为6776万人，排名第四。 大陆航空空国内旅客运输量为6473万人，排名第五。 中国和美国都是世界国内航空空市场，但中国和美国的主要航空空企业在国内市场有很大的影响。 年，土耳其航空空国内客运量也达到4804万人次，排名第七。 全日空、 日本国内的旅客运输量为3928万人，排名第九。

从整体客流量来看，全年全球前十大航空企业分别为美国、四大航空企业、中国、三大航空企业、欧洲汉莎、易捷航空企业、年达达 大陆航空空以9044万人位居第四。 美国航空空以8737万排在第5位(美国航空空不包括所有美国航空空，美国航空空集团在两个合计数据中排在第1位)。 年，南方航空空、 中国客流量首次突破1亿人次，达到1.0068亿人次，居第三位。 中国东方航空6617万，第7位中国国际航空空企业5458万家，排名第10位。 欧洲廉价航空空企业瑞安已经成为欧洲，最大的航空空企业总客运量为8637万人次，居世界第6位。 欧洲第二便宜的航空空企业英国易捷航空企业以6231万名列第八。 汉莎航空空企业总客运量为5985万人次，排名第9位。

中国三大航空企业拥有中国国际航线80%的市场份额，但一个国际客运量没有进入前十，这也反映出中国航空企业整体国际化能力较低。

无论是国际、国内还是整体，低价钱航空企业在欧美市场表现不俗，西南航的航空和国内客运量居世界第一，总客运量居世界第二。 瑞安航空空 企业的国际客运量居世界首位，总客运量居第6位。 易航空企业的国际客运量居第2位，总客运量居第8位。 同样，巴西戈尔航空空企业在南美，国内客运量占世界第十位的航线布局。 西南航空企业聚焦美国国内市场，收购trans-air后，继承了南美和拉丁美洲的航线，发展迅速。 瑞安航空企业和易捷航空企业都是总部设在欧洲市场的低价钱航空企业，瑞安航空企业正在考虑开发从欧洲跨越大西洋的长距离航线。 长途航线的运营受类型和航线的限制，对所有航空空企业，特别是低价位的长途企业都是一个挑战。 在国际长途航线上，目前的结构仍然以以前传来的大型航空空企业为主，但是长途和低价的金钱航空空企业已经出现在欧洲、美国、亚市场。 优秀的是北美的挪威航空空、亚、亚航空，还有主要经营长距离航线的亚x航空。 在未来民航普及的趋势下，长途低价航空空一定会创造有竞争力的道路。

总体来说，中国在世界航空空企业的影响大也不高，提高竞争力是重要措施之一。