“如何区分市面上是否符合电动车新国标？新旧国标的区别在哪儿？”

国家实施电动汽车新国标以来，与电动汽车相比制定了一系列法规，但许多客户仍未明确那些电动汽车符合新的国家标准。 买的电动汽车如果不符合新国标，不仅不能上路，还会造成一定的经济损失。

虽然国家制定的电动汽车新国标中规定了限速25公里、踏板行驶功能等。 符合这些要求的不能说是符合新国标的电动汽车。 那么，市面上的电动汽车如何适合新的国际呢？

符合新国家目标的电动汽车需要3c认证，这是重要的许可证证书。 如果制造商没有3c认证，制造商生产的车辆就得不到许可，也不能在道路上行驶。 年9月，绿源通过3c认证，领先领域成为少数通过电动自行车3c认证的企业品牌之一。 有些日期需要注意证书。 如果日期在通过3c认证之后，车辆将符合新的国家标准，在通过3c认证之前生产的车辆将不符合新的国家标准。

除了新国标外，还需要考虑电动汽车的电机电力和电池容量。 因为这与电动汽车的持续和电力有关。 绿源搭载的液冷电机技术通过向电机内注入绝缘冷却液，使电机温度降低30 ，不仅可以及时散热，还可以实现较为有效的防水，保证电机的长期稳定运行，进一步提高续航能力。 可以比较有效地利用高能电池、绿源、一次电池内部空之间，增加正负极材料和电解质量，使空之间的利用率从95%提高到100%，续航距离提高10%以上，行驶20英里以上！

电动车新旧国标有什么区别？

电动汽车新国标提高安全标准，时速不超过25公里。 电动汽车新国家标准将于年5月15日正式公布，并于2019年4月15日起正式实施。

发现，电动汽车新国标全面提高了对电动自行车安全性能的要求，由原强制规定改为全文强制规定，增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整了限速、整车质量、踏板乘坐舒适性等技术指标，特别是防火阻燃

为了保证客户的基本出行诉求，电动汽车新标准中的最大速度、车辆质量、电机功率等指标按照现行标准进行了适当放宽。 其中，电动自行车的设计最大速度从20公里/小时调整为25公里/小时，禁止翻新。 包括将整车电池质量从40kg调整到55kg，将电机功率从240w调整到400w。 另外，为了重复电动自行车的非汽车属性，新的电动自行车国家标准强制规定了踏板的行驶功能，要求在车架体不可分割的部分永久附加唯一的车辆代码。

此外，新的电动汽车国家标准对汽车的长度、宽度、高零部件的尺寸提出了更具体的要求。 车高1100 mm，车身宽度(不包括方向盘和踏板部) 450 mm，前后轮中心距离1250 mm，鞍座高度635 mm，鞍座长度350 mm，后轮上方悬架直线部最大宽度1750 mm。

目前，电动汽车的市场营销市场并不严峻。 客户不观察的话就买不合格的车。 所以，大家要看什么是电动汽车的新国标，选择符合新国标的电动汽车。