“燃油附加费上调带来的影响，燃油附加费上调原因”

油价上涨比较窘迫，如燃油附加费上涨引发了一系列问题。

包括四大航空企业在内的十多家航空企业也有可能根据同样的标准上调价格，并根据领域进行调整。 根据最新的价格调整规定，从5日(出票时间)开始，除特殊人群外，国内航线航空空旅行的旅客每张机票需要多付20-30元。

根据variflight数据，截至去年10月，国内航线航空煤油综合购买价格上涨至5859元/吨。 年上半年，国航、东航、 南航等三大航空企业共消费燃料价格522.12亿元，比去年同期增长26.8%。

9月29日，祥鹏航空、奥凯航空等航空空企业宣布，自年10月5日(发布日)起，每名国内航线乘客将收取燃油附加费800公斤(含)的20元燃油附加费 800公里以上的路线对每位乘客征收30元的燃油附加费。

随后，南航、东航等航空企业也在官网发布了同样标准的价格调整公告。 这是6月燃料附加费回升以来，航空空企业公布的第二次涨价，引起了激烈的讨论。

10月5日，南都记者观察到，国航、东航、南航、海航等4家国内航空企业的燃油附加费实际上已在第三方机票预定平台上调。

以10月6日的广州-上海机票为例。 乘坐四大航空企业航班的乘客，除了50元的飞机建设价外，还需要支付30元的油耗。 在广州-南宁航线上，燃油附加费显示为20元。 比起去年同期50元的飞机建设燃料价格，今年国庆节回程的乘客可能要多付20-30元。

国内航空空企业还没有发布价格调整公告。 但从实际的涨幅来看，这是“工业价格调整”。 到现在为止，除了深航之外，还有【春秋航空(601021 )、股吧】、吉祥航空、 祥鹏航空、奥凯航空、上海海航/ /。

一点航空企业在通知中表示，燃油附加费将在原机票日期收取。

国航警告称，如果10月5日前售出的国内门票改为10月5日(含)，燃油附加费将不再遵循新标准。 东航还表示，截至调整日止销售的门票将按照原收藏标准执行。 也就是说，5天前买票的乘客，如果换票的话就不需要支付燃料附加费。 5天(包括5天)以后预定机票的话，每张机票需要追加支付20-30元。

值得注意的是，二级价格调整规则除了以800 km公里路线为分界点外，还列出了人均征收20-30元燃料附加费的特殊群体征收标准。 其中，婴儿免除。 因公残疾儿童、革命残疾军人、人民警察，国内航线加收燃料附加费10元起。

航空空燃料价格持续上涨，航空空企业每五个月调整两次价格。 燃油附加费增加的背后是航空空企业的航空空燃油购买价格。

今年8月底，国内三大航空企业发布了年中期报告。 数据显示，受飞机燃油价格上涨和财务价格上涨的影响，三大航空企业全年净利润不佳“增加收入不增加利润”，净利润出现负增长。 航空空燃料价格是航空空企业最大的运营价格，约占总运营价格的30%。 据南都统计，去年上半年，三大航空企业支出燃油价格522.12亿元，比去年同期增长26.8%。

燃料价格是航空空企业因燃料价格上升而增加的价格。 为了对抗飞机燃料价格上涨的压力，航空空企业可以将燃料价格调整为“半自由”，这也经历了“从零开始”的过程。

燃油附加费的上涨首先是价格的上涨，但对机票没有很大的影响，所以小伙伴们不用担心油价会影响机票哦。